Yeni Volkswagen T-Roc, 1.5 eTSI hafif hibrit motoru, Travel Assist yarı otonom sürüş sistemi ve genişleyen yaşam alanıyla günlük kullanımı ileri teknolojiyle buluşturuyor.
Avrupa’nın en çok tercih edilen SUV modellerinden biri olan Yeni Volkswagen T-Roc, ikinci nesliyle birlikte yalnızca tasarımını değil; motor teknolojisini, iç mekân kalitesini ve sürüş destek sistemlerini de baştan aşağı yeniliyor. MQB Evo platformu üzerine inşa edilen model, hafif hibrit eTSI motoru, yarı otonom sürüş yetenekleri ve dijital kokpitiyle Mart ayından itibaren Türkiye showroomlarında yerini almaya hazırlanıyor.
2017’den bu yana dünya genelinde 2 milyonu aşkın satış adedine ulaşan Volkswagen’in B SUV segmentindeki yıldızı T-Roc, yeni jenerasyonuyla birlikte artık kompakt SUV sınıfının ötesine geçen daha olgun, daha teknolojik ve daha rafine bir karakter sunuyor.
- Yeni Volkswagen T-Roc Tasarımı: Daha Dinamik, Daha Aerodinamik
- Yeni Volkswagen T-Roc Motor Özellikleri: 1.5 eTSI Hafif Hibrit Güç Ünitesi
- Yeni Volkswagen T-Roc İç Mekan Tasarımı
- Yeni Volkswagen T-Roc Teknolojik Donanımları
- Yeni Volkswagen T-Roc Donanım Paketleri: Life, Style ve R-Line
- Yeni Volkswagen T-Roc Sürdürülebilirlik Yaklaşımı
- Yeni Volkswagen T-Roc Türkiye’ye Ne Zaman Geliyor?
“Sınıfının standartlarını yukarıya taşıyor”
Otomobil editörü Murat Öksüz, Yeni Volkswagen T-Roc deneyimini OGGUSTO ile paylaştı.
Sınıfının standartlarını daha üst bir çıtaya yükselttiğini düşündüğüm ve dünya çapında 2 milyondan fazla satan Volkswagen T-Roc, ikinci nesliyle yollara Mart ayında çıkacak. Daha kaslı tasarım, standartlaşan hibrit motorlar ve lüks otomobillerden transfer edilen teknolojilerle yenilendi T-Roc.
İlk bakışta daha güçlü ve oturaklı duruşuyla dikkatimizi çekti. Bir önceki modele göre tam 12 cm uzayarak hem daha dinamik görünüyor hem de yolcularına özellikle arkadakilerr daha ferah bir yaşam alanı sunuyor. Aracın modern kimliği, standart LED farları birbirine bağlayan ışıklı Volkswagen logosu ve arkadaki kesintisiz LED şeritle yansıtılıyor.
Volkswagen, yeni T-Roc’un iç mekânında kalite algısını oldukça güçlendirmiş. Yumuşak dokulu ve kumaş kaplı yüzeyler, ambiyans aydınlatmasıyla birleşince ortaya eğlenceli bir mekân çıkmış. Kokpitin merkezinde 13 inçe varan devasa multimedya ekranın kullanımı çok kolay.
Yeni masaj fonksiyonlu, 14 yöne ayarlı ergoActive koltuklar uzun yolculuklarda özellikle çok işe yarıyor. Tiguan gibi üst modellerden alınan ve ilk kez bu sınıfta sunulan, bilgileri ön cama yansıtan “head-up display” seçeneği kullanmayı ben seviyorum. Yola bakarken daha az gösterge ekranına bakıyorum.
Volkswagen’nin artık klasikleşmiş 1.5 lt e-tsi mild hybrid motoru yeni T-Roc ile de uyumlu olmuş. 150 HP güç, 250 NM tork sürüş anlarında yeterli.
Arazi ve otoyol sürüşlerinde hiç yormadı, sorun da çıkarmadı. Frenleme ve ani hızlanmaları da denedim. Otomobil anında tepki veriyor. Sonuçta B ve C sınıfı SUV için yine gözde bir model olacak. Tabi fiyatı eskisine oranladığımizda bir tık yüksek kalabilir.
Yeni Volkswagen T-Roc Tasarımı: Daha Dinamik, Daha Aerodinamik
Yeni T-Roc, markanın güncel tasarım dilini daha keskin yüzeyler ve kaslı oranlarla buluşturuyor. IQ.LIGHT LED Matrix farlar, dinamik sinyalli stop lambaları ve önde–arkada aydınlatmalı Volkswagen logoları sayesinde otomobil, yolda güçlü bir görsel imza bırakıyor.
Aerodinamik tarafta ise dikkat çekici bir gelişim söz konusu. 0,29 Cd sürtünme katsayısı sayesinde önceki nesle göre yaklaşık %10’luk bir iyileşme sağlanıyor. Bu, estetiğin yanında yakıt tüketimi, sessizlik ve yüksek hız stabilitesi açısından da doğrudan katkı anlamına geliyor.
Yeni Volkswagen T-Roc Motor Özellikleri: 1.5 eTSI Hafif Hibrit Güç Ünitesi
Yeni T-Roc Türkiye’de 1.5 litrelik turbo beslemeli eTSI motor ile sunuluyor. 150 PS güç üreten bu ünite, 48V mild-hybrid sistemiyle desteklenerek performans ve verimlilik arasında ideal dengeyi kuruyor.
Rejeneratif frenleme sayesinde yavaşlama sırasında açığa çıkan enerji lityum-iyon bataryada depolanıyor. Uygun koşullarda motor tamamen devre dışı kalabiliyor ve araç “süzülme modu”nda ilerliyor. Bu sistem:
- 100 km’de 0,5 litreye kadar yakıt tasarrufu sağlıyor
- İlk kalkışta ve ara hızlanmalarda 18 PS / 56 Nm ek destek sunuyor
- Emisyon değerlerini hissedilir şekilde düşürüyor
Ayrıca ACTPlus aktif silindir yönetimi, düşük yük altında iki silindiri kapatarak tüketimi minimum seviyeye indiriyor.
Yeni Volkswagen T-Roc İç Mekan Tasarımı
Yeni nesil T-Roc’un gövdesi 12,2 cm uzarken aks mesafesi de 2,8 cm artırıldı. Bu sayede arka diz mesafesi genişliyor, genel yaşam alanı daha ferah hale geliyor. Bagaj hacmi 475 litreye ulaşırken, arka koltuklar yatırıldığında bu değer 1.350 litreye çıkıyor. Günlük kullanımda pratiklik sunan bu yapı, aileler ve aktif yaşam tarzına sahip kullanıcılar için önemli bir avantaj sağlıyor.
Kabin içinde ise yumuşak dokulu yüzeyler, aydınlatmalı deri trimler ve yüksek kaliteli koltuk kumaşları dikkat çekiyor. Yatay çizgilerle şekillenen ön konsol, kadınların en çok tercih ettiği otomobillerden biri olan T-Roc’da hem ferahlık hissini artırıyor hem de dijital kokpite modern bir çerçeve kazandırıyor.
Yeni Volkswagen T-Roc Teknolojik Donanımları
Yeni T-Roc, Volkswagen’in en gelişmiş mimarisi olan MQB Evo platformu üzerine kuruluyor. Bu altyapı sayesinde model; dijital gösterge paneli, büyük dokunmatik multimedya ekranı ve yeni nesil sürüş destek sistemleriyle donatılıyor.
Üç bölgeli Air Care Climatronic klima sistemi, arka yolculara bağımsız iklimlendirme sunarken; Driving Experience Control ile sürüş karakteri tek bir kumandayla değiştirilebiliyor.
Travel Assist Yarı Otonom Sürüş Sistemi
Travel Assist, aracı şerit içinde merkezde tutmanın ötesine geçerek sürücünün sürüş stilini öğreniyor. Virajlara adapte olabiliyor ve uzun yol sürüşlerinde daha doğal, daha konforlu bir yarı otonom deneyim sunuyor.
Park Assist Plus ve Exit Warning System Güvenlik Özellikleri
Park Assist Plus, son 50 metrelik park rotasını hafızaya alarak tamamen otomatik park gerçekleştirebiliyor. Exit Warning System ise kapı açılmadan önce arkadan gelen bisiklet, motosiklet veya scooter gibi araçları algılayarak yolcuları uyarıyor. Acil Durum Asistanı (Emergency Assist) da sürücünün tepki vermemesi halinde aracı güvenli biçimde durdurup otomatik olarak 112 hattını arıyor.
Yeni Volkswagen T-Roc Donanım Paketleri: Life, Style ve R-Line
Yeni T-Roc Türkiye’de üç farklı donanım seviyesiyle sunuluyor: Life, Style ve R-Line.
Yeni T-Roc Life Donanım Özellikleri
10,25 inç dijital gösterge, 3 bölgeli otomatik klima, adaptif hız sabitleyici, geri görüş kamerası ve Park Assist Plus standart olarak geliyor.
Yeni T-Roc Style Donanım Özellikleri
IQ.LIGHT LED Matrix farlar, panoramik cam tavan, masaj fonksiyonlu koltuklar, 30 renkli ambiyans aydınlatması ve Travel Assist gibi üst seviye teknolojiler bu pakette yer alıyor.
Yeni T-Roc R-Line Donanım Özellikleri
18 inç jantlar, spor süspansiyon, progresif direksiyon ve R-Line tasarım dokunuşlarıyla daha dinamik bir görünüm sunuluyor.
Yeni Volkswagen T-Roc Sürdürülebilirlik Yaklaşımı
Yeni T-Roc’un iç ve dış mekânında 140’a kadar parça tamamen veya kısmen geri dönüştürülmüş malzemelerden üretiliyor. Yaklaşık 40 kg’lık bu sürdürülebilir içerik, modeli Volkswagen gamındaki en çevreci SUV’lardan biri haline getiriyor.
Yeni Volkswagen T-Roc Türkiye’ye Ne Zaman Geliyor?
Yeni Volkswagen T-Roc, Life, Style ve R-Line donanım seviyeleriyle ve 1.5 eTSI 150 PS hafif hibrit motor seçeneğiyle Mart ayından itibaren Türkiye’deki Volkswagen showroomlarında satışa sunulacak.
